6月21日尊享配资，理想汽车产品经理@莱因哈特在拉伸 在微博发文，介绍理想i8理念、造型以及驾驶体验。据他介绍，在i8上尊享配资，理想汽车想做一款能同时提供长续航、大空间尊享配资，以及价格上不要动辄就去到50万的大型6座纯电SUV。他强调，理想i8避免和其他大尺寸6座纯电SUV一样做成50万以上的价位。
造型方面，他表示，新形态的出现市场一定会有适应期，这个从L9开始就是这样，MEGA一年过去外观也受到了越来越多用户喜爱。i8必然也要经历这个过程，“相信我i8实车观感其实挺不错，金属漆和深色漆质感拉满”。
驾驶体验方面，他介绍了理想i8的低质心和前排驾驶视野。他认为，i8是理想学习行业标杆特斯拉基于第一性原理打造产品的一次体现，比如低车头，大尺寸斜挡风，还有溜背车顶。“i8开起来的感受，我相信有机会改变大家对于一台5.1m长+2.6吨重+6座的家用SUV的刻板印象。”他写道。
此前，理想汽车CEO李想透露，理想i8将于7月下旬发布，内部关于理想i8的生产、培训、交付等准备工作已到最后筹备阶段。
据了解，i8是理想首款纯电SUV，是理想i系列的首款产品，定位中大型六座SUV。
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